壓縮機是
冷水機制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(吸熱)的制冷循環。
現在讓我們來看一下壓縮機常見故障和排除方法：
一、壓縮機在運轉中突然停機：
1.造成壓縮機在運轉中突然停機的原因有：
1）吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值；
2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;
3）油壓過低，油壓繼電器動作繼電;
4）電動機過載，熱繼電器動作繼電;
2.壓縮機在運轉中突然停機的排除方法：
1）檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統制冷劑不足就補充；
2）檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風量；
3）檢查輸油系統管道和油泵；
4）檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大；
二、排氣壓縮過高：
1.排氣壓縮過高的原因有：
1）水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足;
2）冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;
3）制冷系統內有空氣;
4）制冷劑灌注過多;
5）排氣管道中閥門發生故障，造成壓力過高;
2.排氣壓縮過高的排除方法：
1）檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動機電壓，轉速，傳動皮帶是否過松；
2）清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈；
3）放掉空氣；
4）排出多余的制冷劑；
5）檢查修正閥門；
三、壓縮機的濕沖程：
1.造成壓縮機的濕沖程原因有：
1）熱力膨脹閥失靈，開啟度過大；
2）電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進入蒸發排管，再次開機時進入壓縮機；
3）系統灌注制冷劑量過多；
4）熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大；
2.壓縮機的濕沖程的排除方法：
1）關閉供液閥，檢修熱力膨脹閥；
2）檢修電磁閥；
3）放出多余的制冷劑；
4）檢查感溫包的綁扎情況；
四、壓縮機卡死：
1.壓縮機卡死的原因有：
1）潤滑油中有臟污雜質;
2）油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;
3）油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統斷油;
2.壓縮機卡死的排除方法：
1）更換新的潤滑油；
2）檢修油泵管路；
3）檢修更換油泵主齒輪軸；
五、氣缸中有異聲：
1.氣缸中有異聲的原因有：
1）氣缸中死點余隙過小；
2）活塞銷與連桿大小襯套間隙過大；
3）閥片斷裂；
4）曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產生的油液擊聲；
2.氣缸中有異聲的排除方法：
1）調整加厚氣缸墊片；
2）更換活塞銷或襯套；
3）立即停機更換閥片；
4）短時間不必停機，如長達幾分鐘后要停機檢查；
六、曲軸箱中有聲：
1.曲軸箱中有聲的原因有：
1）連桿螺母松動；
2）連桿大頭軸瓦間隙過大；
2.曲軸箱中有聲的排除方法：
1）停機重新緊固；
2）更換瓦片；
七、壓縮機啟動不起來
1.壓縮機啟動不起來的原因有：
1）電源斷電保險絲接觸不良、燒斷；
2）啟動器的立接觸點接觸不良；
3）溫度控制器失調或發生故障；
4）壓力繼電器的調定不適；
2.壓縮機啟動不起來的排除方法：
1）檢查電源、保險絲；
2）檢查啟動器，用紗布擦凈觸點；
3）檢查溫度指示位置，檢查各元件；
4）檢查壓力繼電器各元件或調定值；
八、壓縮機制冷量不足：
1.壓縮機制冷量不足的原因有：
1）活塞環磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大；
2.壓縮機制冷量不足的排除方法：
1）更換新活塞環或檢修換新部件；
九、壓縮機與電動機聯軸器有雜聲
1.壓縮機與電動機聯軸器有雜聲的原因有：
1）壓縮機與電動機聯軸器配合不當；
2）聯軸器的鍵和鍵槽配合不當；
3）聯軸器的彈性圈松動或損壞；
4）皮帶過松；
5）聯軸器內孔與軸配合松動；
2.壓縮機與電動機聯軸器有雜聲的排除方法
1）按正確裝配要求重新裝配；
2）調整鍵與鍵槽的配合，換新鍵；
3）緊固彈性圈或換新件；
4）調整拉緊皮帶；
5）調整裝緊聯軸器。
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